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据晶报音讯，12月6日，记者从深圳地铁集团了解到，当日上午7时许因外部施行工程单位（正业建造有限公司）在为业主方（深圳市昂塞特体育用品有限公司）进行项目（昂赛特攀岩基地）作业时，在未经批阅的情况下私行进行打桩施作业业,形成地铁11号线红树湾南-后海区段（往碧头）方向接触网设备受损，全线运转受阻，很多乘客停留。通过全力抢修及系统安全查看，总算在抢修10余小时后全线回复通车。
据悉，工程项目施工单位未经申报私行打桩施工，桩头击穿地铁11号线红树湾南-后海下行盾构地道结构，致使11号线高速行驶的列车撞断桩头，列车严峻受损，相关地铁设备不一样程度损坏，导致行车被逼中止，事情中无乘客受伤。
事端发生后，深圳地铁运营职工引导列车乘客往后海站分散以确保运营安全，一起地铁集团安排技术人员对受损设备设备进行全力抢修。
因为设备损毁十分严峻，为了承认和确保安全，抢修作业继续了10余小时。昨日晚顶峰期间，11号线福田-南山区段采纳单线双方向运转（同方向线路只要一趟列车往复运转），行车距离较大；碧头-前海湾区段（双方向）采纳小交路运转。
据了解，事端地址在后海地铁站邻近，坐落南山区华润深圳湾体育中心东南角，事端发生后，工地当即罢工了，随后大批抢修车辆赶至现场，地铁有关人员在打桩机邻近作业。记者在现场了解到，打穿地道的这一打桩点深度约20米，宽60厘米。该打桩点一旁竖立着一个25米高的打桩机，据深圳地铁运营处理办公室相关作业人员介绍，正是该打桩机作业时打穿地道。
昨日19点48分，通过全力抢修及系统安全查看，11号线红树湾南-后海下行已具有列车运转条件，地铁集团康复了11号线红树湾南-后海下行列车运转服务，总算在抢修10余小时后全线康复通车。
鉴于该事情对公共安全导致十分严峻威胁，影响恶劣，市住建局已催促南山区有关部门在查清现实后，严厉依照相关规定，对涉事企业、人员进行顶格处分。
深圳地铁特别提示：有需求的乘客可前往深圳地铁1、2、3、5、7、9、11号线恣意一个车站客服中心开具延误证明（2个作业日内）和处理退票（5个天然日内），运用深圳通卡的乘客可在下次进站时免费更新车票（5个天然日内）。
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